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1.南昌中铁穗城轨道交通建设运营有限公司安全技术部,江西南昌 330038
2.南昌交通学院交通运输学院,江西南昌 330038
[ "余俊杰 (1988—),男,工程师,高级技师。现为南昌中铁穗城轨道交通建设运营有限公司安全技术部主管。研究方向:城市轨道交通机电和自动化技术发展及专业管理。Email: 352386261@qq.com" ]
[ "陆经玉 (1989—),女,工程师。现为南昌交通学院交通运输学院主讲老师。研究方向:电力电子技术发展以及产业和教育融合。Email: 592106581@qq.com" ]
录用日期:2025-04-18,
纸质出版日期:2025-01-15
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余俊杰, 陆经玉. 暂态电压引发地铁机电设备的故障分析及应对策略[J]. 新一代信息技术, 2025, 8(1): 30-34
YU Jun-jie, LU Jing-yu. Ransient Voltage Triggering Fault Analysis and Coping Strategies of Metro Electromechanical Equipment[J]. New Generation of Information Technology, 2024, 7(6): 30-34
余俊杰, 陆经玉. 暂态电压引发地铁机电设备的故障分析及应对策略[J]. 新一代信息技术, 2025, 8(1): 30-34 DOI: 10.12263/newIT.2025.01.005.
YU Jun-jie, LU Jing-yu. Ransient Voltage Triggering Fault Analysis and Coping Strategies of Metro Electromechanical Equipment[J]. New Generation of Information Technology, 2024, 7(6): 30-34 DOI: 10.12263/newIT.2025.01.005.
本文以南昌地铁电压暂态变化影响区间疏散指示和自动扶梯为研究对象进行分析研究,并提出相应的解决方案。本研究围绕地铁电压暂态变化对机电设备产生的影响,借助故障案例剖析、数据监测等手段,确定外部电压波动是引发暂态电压变化的主要因素。针对疏散指示和自动扶梯出现的故障,分别实施优化EPS供电、调整抱闸控制器供电相线的举措,并运用综合监控系统实时监测与定期专项检查相结合的方式,对机电设备状态进行跟踪观察。措施实施后,疏散指示和自动扶梯的故障显著减少,运行质量得到有效提升,为地铁的稳定运营筑牢了基础。
This paper takes the impact of transient voltage changes in Nanchang Metro on the evacuation indicators and escalators in the interval as the research object for analysis and research
and proposes corresponding solutions. This study focuses on the impact of transient voltage changes in the subway on electromechanical equipment. By means of analyzing fault cases
data monitoring and other methods
it is determined that external voltage fluctuations are the main factors causing transient voltage changes. In response to the faults of evacuation indicators and escalators
measures such as optimizing the power supply of EPS and adjusting the power supply phase of the brake controller are implemented respectively. And the status of electromechanical equipment is tracked and observed by combining the real-time monitoring of the integrated monitoring system with regular special inspections. After the implementation of these measures
the faults of evacuation indicators and escalators have significantly decreased
and the operation quality has been effectively improved
laying a solid foundation for the stable operation of the subway.
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